油漆工藝在鑄鋁門生產過程中扮演著十分重要的角色，油漆工藝的優劣直接決定產品外觀美觀度。因此，很多品牌鑄鋁門廠家油漆工藝這塊都采用汽車烤漆工藝，那么汽車烤漆工藝到底是個什么鬼，接下來跟小編一起看看軍強鑄鋁門的油漆工藝過程吧!

　　做油漆前拋丸工藝——沒漆(qi)(qi)(qi)起(qi)層(ceng)(ceng)局(ju)部脫落，主(zhu)要是因為鋁(lv)材表(biao)面(mian)(mian)的氧化(hua)層(ceng)(ceng)，油(you)(you)漬，雜(za)質引起(qi)。一般廠(chang)家采(cai)用手工打磨，手工打磨是有死角或遺漏就(jiu)產生了起(qi)層(ceng)(ceng)或局(ju)部脫落，高壓拋丸360度(du)無死角清(qing)理表(biao)面(mian)(mian)，杜絕油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)起(qi)層(ceng)(ceng)，目前國內鋁(lv)門廠(chang)幾乎都還(huan)沒應用這個工序。高壓拋丸因細鋼打擊鋁(lv)材表(biao)面(mian)(mian)使鋁(lv)材表(biao)面(mian)(mian)形成微細小(xiao)坑擴(kuo)大油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)接觸面(mian)(mian)，使接觸面(mian)(mian)擴(kuo)大3部，讓油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)咬進鋁(lv)材表(biao)層(ceng)(ceng)，增加油(you)(you)漆(qi)(qi)(qi)附著力。

　　220度高溫烤漆——常規汽(qi)車烤(kao)(kao)漆(qi)為(wei)160-180度(du)(du)，那(nei)是(shi)(shi)因為(wei)汽(qi)車一般為(wei)鐵質，化學性能活躍，鋁的惰(duo)性更(geng)強(qiang)，要想使鋁材跟油漆(qi)達到同(tong)樣(yang)效果(guo)的附著力需(xu)要更(geng)高的溫度(du)(du)，標準為(wei)200-230，而我們選擇的是(shi)(shi)220度(du)(du)，市面(mian)上50度(du)(du)也(ye)說是(shi)(shi)自己(ji)是(shi)(shi)烤(kao)(kao)漆(qi)，100度(du)(du)也(ye)說是(shi)(shi)自己(ji)是(shi)(shi)烤(kao)(kao)漆(qi)，300度(du)(du)也(ye)說是(shi)(shi)自己(ji)是(shi)(shi)烤(kao)(kao)漆(qi)，烤(kao)(kao)漆(qi)不是(shi)(shi)越低(di)越好(hao)，也(ye)不是(shi)(shi)越高越好(hao)，溫度(du)(du)在(zai)標準值里才是(shi)(shi)附著力最好(hao)!

　　多次烤漆——我(wo)們(men)的油漆一(yi)般有4--6層，根據色(se)系的區別而稍有不(bu)同(tong)，一(yi)般為兩(liang)底，兩(liang)色(se)，兩(liang)面，四次烤(kao)漆。

　　牢固底漆——底漆(qi)厚(hou)(hou)度，我們的(de)底漆(qi)厚(hou)(hou)度一(yi)般控制在40-60μ，這(zhe)個數(shu)值內的(de)油(you)漆(qi)厚(hou)(hou)度熱脹冷縮率(lv)跟(gen)鋁材熱脹冷縮率(lv)是最接近的(de)，幾(ji)乎可同步(bu)。相差太大，油(you)漆(qi)就容易起層(ceng)。

　　金屬氟碳照光漆——這種油(you)漆工藝其(qi)實(shi)區別很(hen)大，雖然(ran)市(shi)面說(shuo)法差不多。這種油(you)漆的作用主要是保護(hu)金(jin)屬不被氧化；加強表面硬度，不易被劃(hua)傷(shang)；防(fang)止(zhi)紫外線照射(she)引(yin)起(qi)的變色和裉色。